Les ventes de voitures électriques ont progressé de 25% dans le monde en 2024

Sur 17Milions vendues dans le Monde 11 en Chine et 6 Milions à partager pour le reste de la planète,il faut que je relise le jour ou la Chine s’éveillera…..elle paraît bien réveillée 30 ans plus tard.
En tout cas voilà 17 Milions de caisses qui n’auront pas besoin du sale pétrole à F..k Putine.
Qui va écrire le jour ou l’Inde se réveillera ?
Électrification inéluctable plus de retour en arrière ,bravo à nos visionnaires

Alain, le "sale" pétrole va encore nous rendre pas mal de services. Il y a plus d'1 milliard de bagnoles qui carburent au sale pétrole à ce jour.
On a maintenant bien compris votre amour indéfectible pour la voiture électrique, surtout s'il s'agit d'une Tesla, pas la peine d'en rajouter.
Il n'y a pas plus fervent adorateur qu'un récemment converti.
Bravo à vous Alain, vous êtes NOTRE visionnaire... (légèrement après Boison fûté évidemment).

PS : le livre de Peyrefitte est paru en 1973 soit il y a plus de 50 ans ; un demi siècle quand même.

Vraiment las de ces articles qui mêlent puis séparent les électriques des hybrides des hybrides rechargeables pour finalement arriver à des résultats totalement illisibles et qui n'apportent aucune information intéressante...

Klit a tellement raison !
Je ne lis plus aucune statistique sur les ventes de voitures "électrifiées".

En voilà une bonne nouvelle ! Qui l'eut cru !
En Chine au pays des centrales à charbon, c 7 millions de VE et 4 millions de PHEV sont une excellentes nouvelles car sinon ce serait double peine : charbon + pétrole !

Boisons plus avec ses raisonnements à 15 cents...
Donc si on prend votre logique implacable mais en inverse, avec les voitures thermifiées le pétrole remplace le courant donc moins besoin de centrales à charbon...
Vous devriez faire directeur commercial, vous seriez parfait pour le rapport annuel !
;0))
Alain,
la Chine ne s'est pas du tout éveillée pour l'Automobile. Leur pays dèja hyper pollué a bien compris immédiatement que créer une industrie automobile pour vendre des bagnoles à 1 milliard de personnes en thermique ça ne passerai pas en pollu et quantité de pétrole.
Ils ont donc lancé logiquement leur industrie naissante sur le VE et sont maintenant largement en avance.
De notre côté nous sommes restés sur le bon vieux schéma du Pétrole avec un démarrage tardif.
;0)

Lucos le bilan charbon + voitures électrique c mieux que le thermique, encore une fois le CO2 c l'arbre qui cache la forêt sans parler de la poussière de frein, de l'huile...etc.

Je vous sens tendu Lucos, cela va bien se passer : Inspirez, Soufflez, Relâchez... x10 ;-)

Prouvez-le en intégrant déjà les bon gros Diesel des mines de lithium...
;0)

Houla je l’avais pas vu arriver l’excavatrice Diesel à Luc ,ça ose tout un opposant vous avez oublié le briquet Zippo du chauffeur du bulldozer qui fonctionne aussi au pétrole….pétard de pétard

Alain, comment pouvez-vous traiter Luc d'opposant alors qu'il roule VE depuis bien plus longtemps que vous, fraîchement converti ? (qui plus est avec un petit VE intelligent et non pas une bagnole de 2 tonnes)
Et le pick-up RAM / Dodge V8, y va bien ? Allume-cigare ou Zippo ?

Bien plus longtemps…..en êtes vous sur Bruno ?
Si vous passez par Ouessant cherchez mes Clio vendues en …..1995 et oui déjà 30 ans

Je ne vous parle pas des Clio vendues à des clients , je vous parle de voiture perso que vous avez eu très récemment.

Si je compte comme vous, je vous bats tous ayant à ma disposition une Saxo électrique quand j’étais patron de la DR Citroën en 1993.

Eh oui cher Alain même le Zippo fait partie du bilan carbone. Donc pour l'améliorer faut embaucher des conducteurs de dumper non fumeurs...
Finalement vous étiez meilleur dans votre période de militant du Diesel. En tout cas plus crédible.
;0)

Mais je ne suis militant de rien j’essaie de m’adapter alors que vous vivez de vos pensions voilà la différence
Vous avez prêché l’adaptation alors j’essaie de m’y faire ,souvenez vous les porteurs d’eau et autres allumeurs de réverbères